Sojusz indo-pacyficzny: Japonia buduje okręty wojenne dla Australii

Ten artykuł jest dostępny również w językach:

Tokio przenosi swoją dyplomację obronną za granicę

Sojusz indo-pacyficzny przeciwko Chinom nie jest już diagramem w opracowaniu think tanku. Ma teraz okręty wojenne, kontrakty i rozkłady lotów.

Japońska agencja Jiji Press poinformowała 6 sierpnia, że japoński minister obrony Shinjiro Koizumi planuje w tym miesiącu wizyty w Australii i Indiach, skupione na współpracy w zakresie sprzętu obronnego.

W przypadku Australii agenda obejmuje wspólne starania o przekonanie Nowej Zelandii do zakupu tej samej japońskiej fregaty, którą Australia już zamówiła.

Trzej ministrowie obrony odbyli swoje pierwsze trójstronne spotkanie w historii 30 maja w Singapurze.

Jedna trasa łączy trzy demokracje z jednym wspólnym celem. Tak wygląda skuteczna polityka zagraniczna na Pacyfiku.

Kontrakt na fregaty Mogami zmienił Japonię na zawsze

18 kwietnia 2026 roku, na pokładzie japońskiego okrętu wojennego JS Kumano w Melbourne, Japonia i Australia podpisały memorandum Mogami.

Program, na który przewidziano do 20 mld dolarów australijskich w ciągu najbliższej dekady (około 14,4 mld dolarów amerykańskich), zakłada dostarczenie przez Japonię 11 zmodernizowanych fregat klasy Mogami dla Królewskiej Australijskiej Marynarki Wojennej.

Jest to największy eksport obronny w historii powojennej Japonii.

Pierwsze trzy okręty zostaną zbudowane w Japonii, pozostałe w Henderson w Australii Zachodniej, a pierwsza dostawa jest oczekiwana w 2029 roku. Każda fregata ma 32 komory wyrzutni pionowego startu i zasięg wynoszący 10 000 mil morskich (około 18 500 km).

Symbolika jest ogromna.

W tym roku oba kraje obchodzą 50. rocznicę traktatu o przyjaźni, a Japonia wybrała właśnie ten rok jubileuszowy, by porzucić powojenne ograniczenia militarne.

Australijska strategia obronna na rok 2026 określa Japonię mianem „niezbędnego partnera”. Premier Sanae Takaichi przekształciła swój kraj w eksportera broni, a wolny świat jest odbiorcą.

Północna Australia staje się bazą tyłową

Lato 2026 roku przełożyło geopolitykę regionu na coś widocznego na niebie.

W lipcu ćwiczenie Krzyż Południa (z ang. Southern Cross) przeszło do historii: pierwsze trójstronne ćwiczenie myśliwców piątej generacji Stanów Zjednoczonych, Japonii i Australii, z udziałem 1 000 lotników i 40 samolotów nad północną Australią.

Kilka dni wcześniej trzy siły powietrzne podpisały swoje pierwsze porozumienie logistyczne dotyczące wspólnego korzystania z paliwa i sprzętu.

Następnie przyszła kolej na Pitch Black, największe ćwiczenie lotnicze na półkuli południowej: 21 państw, około 100 samolotów i 2 500 osób personelu.

Japonia wysłała sześć myśliwców stealth F-35A i dwa samoloty radarowe; japońskie F-35 po raz pierwszy wzięły udział w tym ćwiczeniu. Indie wysłały myśliwce Rafale. Australijscy lotnicy tankowali japońskie odrzutowce daleko od ich baz.

Japoński pułkownik Murao Taro wyjaśnił, dlaczego ma to znaczenie, w jednym zdaniu: „baza lotnicza nie jest sanktuarium”. Chińskie pociski mogą dosięgnąć każdego pasa startowego w Japonii. Północna Australia, daleko za linią frontu, daje sojuszowi bazę tyłową, dzięki której może przetrwać i kontratakować.

Pekin dostarczył dowodu.

W dniu otwarcia ćwiczenia Krzyż Południa chiński okręt podwodny przeprowadził test rakiety balistycznej na południowym Pacyfiku, a rakieta wylądowała na północ od Wysp Salomona.

Okręty podwodne i uczciwe liczby

Pakt AUKUS przetrwał najtrudniejszy rok.

Przegląd Pentagonu przeprowadzony przez Elbridge’a Colby’ego, zakończony w grudniu 2025 roku, potwierdził poparcie dla porozumienia.

W maju 2026 roku trzej partnerzy zrewidowali plan: Australia otrzyma teraz trzy czynne okręty podwodne klasy Virginia z floty amerykańskiej, a okręty podwodne Stanów Zjednoczonych będą operować z bazy HMAS Stirling w Australii Zachodniej od 2027 roku.

Uczciwość wymaga podania twardych liczb.

Amerykańskie stocznie budują około 1,2 okrętu podwodnego klasy Virginia rocznie. Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych oblicza, że produkcja musi osiągnąć poziom 2,33 jednostki rocznie, aby zastąpić własną flotę i jednocześnie sprzedawać okręty podwodne Australii.

Ta luka stanowi prawdziwe zagrożenie dla AUKUS, większe niż jakikolwiek chiński protest.

Majowa rewizja powstała właśnie dlatego, że używane okręty podwodne zmniejszają presję na amerykańskie stocznie.

Sojusznicy nadal ponoszą swoją część kosztów.

Australia zobowiązała się w lutym do przeznaczenia 3,9 mld dolarów australijskich na stocznię Osborne w Australii Południowej, co stanowi część łącznej inwestycji sięgającej 368 mld dolarów australijskich w ciągu trzech dekad.

Brytyjski minister obrony John Healey przyznał się do dawnych niepowodzeń z niezwykłą szczerością: „Przez zbyt długi czas w ramach AUKUS za dużo mówiliśmy, a za mało robiliśmy.”

Analitycy domagają się jeszcze jednego kroku

Ośrodki analityczne trzech sojuszników są w większości zgodne: strategia jest właściwa, a sojusznicy wykonują swoją pracę.

Analitycy CSIS w Waszyngtonie informują, że budżet obronny Japonii wzrósł o 50 proc. od 2022 roku oraz że Japonia stanie się największym operatorem F-35 na świecie po Stanach Zjednoczonych, z planowanymi 146 samolotami.

Ich wniosek: Pekin stoi teraz przed „Japonią, która potrafi oddać ogień.”

Australijski instytut ASPI chwali strategię odstraszania przez uniemożliwienie i uderzeń dalekiego zasięgu, lecz ostrzega, że partnerstwa z Japonią i Indiami są równie istotne jak same wydatki na obronność.

Brakującym elementem, według Carnegie Endowment, jest integracja: sojusz nadal nie posiada wspólnej struktury dowodzenia ani połączonych sił odstraszania, które zjednoczyłyby to, co dziś stanowią odrębne dwustronne wysiłki.

Sprzęt nadchodzi, ale zunifikowane dowództwo jeszcze nie istnieje.

W tej kwestii sojusznicy robią to, co zalecają analitycy, tyle że jeszcze nie wszyscy razem.

America First przynosi rezultaty na Pacyfiku

Przez lata media zapowiadały, że żądanie od sojuszników większego wkładu zniszczy sojusze.

Sojusz indo-pacyficzny dowodzi czegoś przeciwnego.

Japonia eksportuje okręty wojenne. Australia buduje stocznie i gości amerykańskie okręty podwodne. Indie wysyłają swoje myśliwce nad Darwinem. Nowa Zelandia prosi o dołączenie do rodziny fregat.

Każdy sojuszniczy okręt i samolot to ciężar, którego Stany Zjednoczone nie dźwigają same, a każda baza w północnej Australii to pozycja, której chińskie rakiety nie mogą łatwo wymazać.

Pokój przez siłę zyskuje na mocy, gdy przyjaciele dźwigają swoją część ciężaru.

Silne narody broniące własnych domów są najlepszymi sojusznikami.

Ojcowie założyciele rozumieli tę prawdę o Stanach Zjednoczonych, a demokracje Pacyfiku uczą się jej teraz.

Pokój przez siłę.